Wir haben unser Mobil, nachdem es eine gute Woche bei Herrn Pöller in der Werkstatt war, "fast wie neu" wieder abgeholt. Wir waren doch recht erstaunt, als wir bei Herrn Pöller unter der Hebebühne unser Reisemobil von unten gesehen haben. Es ist ja nicht mehr neu, aber so viel Rost, trotz Garage und fast keiner Winterfahrten. Da haben wir richtig Glück gehabt, dass mein Mann Herrn Pöller kennengelernt hat und er auch trotz dessen das Fahrzeug schon etliche Jahre auf dem Buckel hat, bereit war, diesen Auftrag anzunehmen.
Die Vorgehensweise von Herrn Pöller ist mehr als zufriedenstellend - besser geht´s nicht! Die Terminierung hat zu 100% geklappt. Fast täglich hatte er uns in Wort und aktuellen Fotos über die entsprechenden Arbeitsschritte informiert - "Besser kann keiner arbeiten". Die uns übersandten Bilder sprechen eine deutliche Sprache. Auch Werkstatt und Büro sind in einem super Zustand. Da steht nichts, was da nicht hingehört. Abschließend kann man nur sagen: Alles super gelaufen, wir haben ein Reisemobil "wie aus dem Ei gepellt" und der Folgetermin ist sicher.
Wir können jedem, der sein Fahrzeug lange fahren will, empfehlen sich einen Termin bei Herrn Pöller zu sichern.
Herzlichen Dank für die gute Zusammenarbeit.
Vor 4 Jahren haben wir unser Wohnmobil vom Händler abgeholt. Es war neu und wir sind seitdem erst 16000km damit unterwegs gewesen. Es hat einen Ford Unterbau und steht ausschließlich in der Garage. Nun wollten wir den Unterboden schützen lassen. Ein paar Anbieter im Internet gegoogelt und hier war der erste Kontakt am Telefon schon der Beste.
Herr Pöller erklärte alles und lies sich dafür lange Zeit! Er hatte wirklich auf jede Frage die richtige Antwort! Also machten wir einen Termin zur Ansicht aus, weil Ferndiagnosen unseriös sind! Was sollte schon groß sein, immerhin erst 4 Jahre alt, Garage und kaum bewegt! Auf der Hebebühne waren wir erst einmal erschrocken! Das hatten wir nicht erwartet! Soviel Rost!!! Ein paar Baumängel haben wir auch direkt entdeckt! Herr Pöller erklärte uns das weitere mögliche Vorgehen ganz genau! Wir haben den Auftrag natürlich erteilt! Nicht nur der Chef hat uns überzeugt! Die Werkstatt ist tip top sauber und aufgeräumt! Dieser Mann weiß was er tut! Und er tut, was er sagt!!!
Nach gut 1 Woche war unser Wohnmobil fertig! Was ist in dieser Woche passiert? Es wurde komplett gereinigt. Herr Pöller hat sogar Flugrost von der Motorhaube entfernt und kleine Kratzer an einer Seitenscheibe entfernt! Kleine Defekte wie ein loses Begrenzungslicht und ein werkseitig unfachmännisch angebrachtes Kunstoffteil am Kotflügel wurden ebenfalls gerichtet! Auf Dinge, die künftig Probleme bereiten könnten und im Auge behalten werden müssen, wies er hin! Er hat vor dem Aufbringen des eigentlichen Schutzes alle Verkleidungen und Tanks, Leitungen, Reifen etc entfernt! Alles wurde sorgfältigst abgeklebt! Über jeden Montageabschnitt wurde eine Fotodokumentation zugesandt! Er war auch zu jeder Zeit telefonisch erreichbar! Wenn nur alle Werkstätten so sorgfältig und zuverlässig arbeiten würden! Als wir das Mobil abgeholt haben, hat er uns vor Ort noch einmal alle Schritte genau erklärt!
Was soll ich sagen: Das Mobil war insgesamt in einem besseren Zustand als bei der Abholung beim Händler! Von unten sah es aus wie neu! Zum Schluss bekamen wir sogar kostenlos eine Folie mit! Was sollen wir sagen... Es gibt vielleicht andere Anbieter, die es auch gut machen, aber wir glauben nicht, dass es welche gibt, die es besser machen können! Service top! Freundlichkeit top! Fachkunde top! Preis-Leistung top! Vielen Dank, :)! Beim nächsten Wohnmobil kommen wir früher!!!!!
Nachdem wir endlich ein "Fahrzeug fürs Leben" gefunden haben, wollten wir auch dafür sorgen, dass der Rost uns keinen Strich durch die Rechnung macht. Während das von der sichtbaren Ebene kein großes Problem darstellt, ist das von der unsichtbaren Ebene, also allen gut versteckten Winkel, Ecken und Kanten unter dem Fahrzeug eine ganz andere Herausforderung.
Obwohl ich in der Vergangenheit mit Unterboden konservierenden Betrieben keine guten Erfahrungen gemacht habe, da wurde Unterbodenschutz gleich kiloweise unter das kaum vorbereitete Fahrzeug gerotzt, habe ich dann trotzdem nach einem "Spezialisten" gesucht. Eher zufällig bin ich im Netz auf RSP Rostschutz-Service Pöller aufmerksam geworden, die gefundenen Rezensionen haben mich doch neugierig gemacht. Also habe ich einfach mal angerufen, aber erst einmal nur um einen Informationstermin zum "Reinschnuppern" gebeten. Tja, und dann war's um mich geschehen, schon als ich den Betrieb von innen gesehen habe wusste ich, hier bin ich richtig.
Alles aufgeräumt und supersauber, präsentiert von einem sehr freundlichen, kompetenten Menschen, nämlich von Markus Pöller persönlich. Die anschließende "Sichtexpertise" meines nur einjährigen MAN TGE Affinity allerdings war so ernüchternd, dass ich sofort mit Herrn Pöller einen Termin für die Unterboden- und Hohlraumversiegelung abgesprochen habe. Allerdings was ich dann drei Monate später erleben durfte als Herrn Pöller Hand an mein Fahrzeug gelegt hat, war ganz großes Kino. Einen ganzen Arbeitstag wurde mein Fahrzeug nur gereinigt, geschrubbt und mit dem Dampfstrahler bearbeitet, vorher war Herr Pöller nicht zufrieden. Danach durfte/musste das Auto den Rest vom Wochenende in der beheizten Halle trocknen. Und dann, dann ging es erst richtig rund! Herr Pöller hat mein Fahrzeug nicht nur so weit zerlegt, dass auch wirklich kein Rostversteck unentdeckt geblieben ist, nein, er hat mich auch per Fotos immer auf dem aktuellen Status gehalten. Es war... grauenhaft, ich dachte....das bekommt der nie mehr zusammen. Aber falsch gedacht, am Tag der Fahrzeugübergabe sah das Auto genauso aus wie ich es abgegeben habe, nur einfach unwahrscheinlich sauber. Ich konnte absolut nicht feststellen, dass an dem Fahrzeug gearbeitet worden ist. Das änderte sich aber sofort als ich mein Auto von unten sah! Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung bis in die unzugänglichsten Ecken, aber alle Gummimanschetten, alle Leitungen, Kabel und Verkleidungen dagegen waren unberührt und wie neu. "Der" Pöller hat vorab alles mit solch einer Hingabe geschützt und abgeklebt, dagegen war der Christo mit der Reichstagsverhüllung ein Anfäger. Das Auftragen der Konservierung hat mit "draufgerotzt" nun überhaupt nichts zu tun, das ist so fein und gleichmäßig gemacht, das erinnert mich eher an eine ziemlich dicke Lackierung. Solche ausgiebigen Arbeiten, solche fachliche Kompetenz und die Verwendung sehr guter Materialien hat natürlich Auswirkung auf die Kosten. Aber ein Ergebnis, dass seinesgleichen sucht, rechtfertigt den Preis auf jeden Fall. Gut angelegtes Geld, nicht nur für ein langanhaltendes, gutes Gefühl, sondern auch für die Werterhaltung meines Fahrzeugs.
Fazit: Würde ich solch eine Maßnahme noch einmal beauftragen, würde ich noch einmal viel Geld für die Unterbodenkonservierung ausgeben? Auf jeden Fall, aber nur wenn der ausführende Betrieb RSP Pöller heißt, der Mann hat es einfach drauf!
Im September 2024 habe ich meinen T5.2 bei Herrn Pöller zur Hohlraumkonservierung und zum Unterbodenschutz vorgestellt und durchgesprochen. Obwohl mein Bus schon was älter ist und ich deutlich günstigere Angebote erhalten hatte, habe ich mich für RSP entschieden und absolut nicht bereut.
Ich habe für den Januar einen Termin bekommen. Trotz der langen Vorlaufzeit wurde der Termin und alle getroffenen Vereinbarungen genau eingehalten. Während der Maßnahmen standen wir in ständigem Kontakt und über Fotos wurde ich über den Fortschritt der Arbeiten informiert.
Wirklich begeistert hat mich aber wie gewissenhaft und sorgfältig Herr Pöller gearbeitet hat. Jede kleine Roststelle im Unterboden wurde bearbeitet, und sei sie noch so unzugänglich. Mit viel Liebe zum Detail werden auch die Bremsen und Achsen aufgearbeitet und alle Hohlräume im Unterboden und der Karosserie konserviert. Von unten sieht der Wagen wieder besser aus als neu, und das bei einem 11 Jahre alten Auto! Auch wurde der Wagen von Innen und Außen gereinigt und man hatte wirklich das Gefühl man holt wieder ein (fast) neues Auto ab. Toll!
